Xe tải đông lạnh Isuzu FVR 900 8 tấn thuộc phân khúc F – Series được lắp ráp tại nhà máy Isuzu Việt Nam, trên dây chuyền công nghệ hiện đại và linh kiện được chuyển giao và nhập khẩu từ Nhật Bản. Dòng xe tải Isuzu FVR 900 có 3 phiên bản độ dài chassi khác nhau mang tới cho khách hàng có sự lựa chọn đa dạng, nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu vận chuyển hàng hoá khác nhau. Xe tải đông lạnh Isuzu FVR 900 8 tấn đại diện cho một bước tiến đáng kể trong phân khúc xe tải thương mại, được định vị là phiên bản nâng cấp từ dòng Isuzu 8 tấn Euro 2 trước đây. Mẫu xe này được thiết kế nhằm tối ưu hóa hiệu quả vận hành, độ bền bỉ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, mang lại sự hài lòng cao cho người sử dụng.
Xe đông lạnh Isuzu nói chung hay ISUZU FVR 900 8 tấn nói riêng sở hữu hệ thống khung sườn vô cùng chắc chắn. Phần chassis được dập bằng chất liệu thép chịu lực nguyên khối, đảm bảo độ bền vượt trội. Đáng chú ý, các chi tiết trên chassis được gia cố với nhau bằng các đinh tán cỡ lớn thay vì sử dụng mối hàn. Phương pháp này giúp tăng cường độ rắn chắc và khả năng chịu lực tối ưu cho tải nặng.
Xe tải Isuzu FVR 900 8 tấn thùng đông lạnh sở hữu khối động cơ mạnh mẽ, tạo nên hiệu suất làm việc cao và ổn định. Động cơ được trang bị là loại 6HK1E5NR, thuộc loại 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tích hợp Turbo tăng áp và làm mát khí nạp. Dung tích xi lanh của động cơ là 7.790 cc. Động cơ này sử dụng công nghệ Common Rail và là thế hệ mới “ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 5” với công nghệ Green Power.
Công suất cực đại đạt 240 Ps (177 kW) tại 2.400 vòng/phút.
Mô-men xoắn cực đại là 706 Nm tại 1.450 vòng/phút.
Hệ thống truyền động của xe sử dụng hộp số MZW6P với 6 số tiến và 1 số lùi, mang lại hiệu quả nhiên liệu tốt hơn và kiểm soát chính xác hơn ở nhiều tốc độ và tải trọng.
Đặc biệt, hệ thống phanh đã được nâng cấp từ phanh dầu trợ lực hơi lên phanh hơi lốc kê, mang lại sự an toàn cao hơn khi xe chở hàng nặng hoặc di chuyển trên đường đèo dốc. Xe được trang bị tới 3 bình hơi lớn, giúp xe giữ hơi rất tốt và giảm thời gian máy nổ để nạp hơi, tối ưu hóa hiệu suất phanh.
Thùng đông lạnh của Isuzu FVR 900 là loại thùng chuyên dụng được sản xuất tại các cơ sở uy tín tuỳ thuộc vào lựa chọn của khách hàng, nổi bật có thể kể đến như: Quyền Auto, Lamberet Việt Nam, Pacific IsoTherm, Tran Auto,… Các đơn vị này có đủ chức năng từ thiết kế bản vẽ của thùng, sản xuất lắp đặt thùng và hệ thống máy lạnh… đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định và chứng nhận, đảm bảo an toàn kỹ thuật và tuân thủ quy định.
Thông số chung:
– Trọng lượng bản thân: 7805 Kg. Khối lượng phân bố lên trục trước / sau: 6.495 / 17.505 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 7.950 Kg
– Số người cho phép chở: 3 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 16000 Kg.
Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao): 9900 x 2500 x 3830 mm.
Kích thước thùng lọt lòng (Dài x Rộng x Cao): 7450 x 2320 x 2310 mm.
Động cơ: 6HK1E5NR – Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp.
Công suất tối đa: 2240 (177) / 2,400 Ps(kW) / rpm.
Mô-men xoắn tối đa: 706 (72) / 1,450 N.m(kgf.m) / rpm.
Hộp số: MZW6P, 6 Số tiến & 1 Số lùi.
Dung tích bình nhiên liệu: 200 Lít.
Mức khí thải: Euro 5.
Cỡ lốp: 10.00R20.
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén.
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén.
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 và 3 /Tự hãm.
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực.
Theo nguồn: Isuzudongnai.com biên soạn và sưu tầm.