Xe chở rác Isuzu FVR900 (model FVR34LE4 hoặc FVR34LE5 phiên bản 2025) là dòng xe chuyên dùng phổ biến trong ngành môi trường nhờ khả năng vận hành bền bỉ và hiệu suất ép rác cao. Xe chở rác/ xe ép rác ISUZU FVR 900 14 khối hiện là một trong các dòng xe đang là sự lựa chọn khi sử dụng vận chuyển rác thải. Xe được trang bị các tính năng và lợi ích độc đáo như có máng xúc mang lại sự hiệu quả và tiện lợi cho công việc thu gom rác hàng ngày. Xe chở rác Isuzu FVR 900 còn được trang bị khối động cơ ISUZU tiêu chuẩn EURO 5 không chỉ mạnh mẽ mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu, giúp bạn giảm chi phí vận hành.
Thùng ép rác trên xe tải Isuzu FVR900
Vật liệu cấu tạo thùng ép rác.
Thùng chứa rác: Vật liệu chế tạo sàn và vách thùng chứa được làm toàn bộ bằng Inox chống rỉ, giảm chi phí sửa chữa và giúp tăng tuổi thọ của xe.
Buồng ép rác: Được sử dụng vật liệu chủ yếu là INOX và gia cố khung bằng thép đảm bảo được sự chắc chắn.
Bàn đẩy: Chế tạo toàn bộ khung bằng Inox và được gia cố chắc chắn, Sử dụng xi lanh tầng có hành trình chuyển động dài tác động vào bàn đẩy đưa hết lượng rác trong thùng ra ngoài.
Thùng chứa nước rác: Vật liệu làm thùng bằng Inox, có thể tích chứa được 400 lít không sợ tràn nước thải ra môi trường.
Cơ cấu ép rác: Máng xúc dùng 2 xi lanh mở máng đổ rác và đóng máng đưa rác vào buồng ép. Vật liệu làm máng được làm bằng Inox hoặc thép tùy như cầu khách sử dụng.
Xe ép rác 14 khối Isuzu trang bị hệ thống xy lanh cuốn ép rác nhập khẩu Italia giúp việc cuốn ép rác mạnh mẽ và vận hành ổn định.
Bơm thủy lực: sử dụng loại bơm bánh răng, xuất xứ Italia, mới 100%. Bơm được dẫn động từ động cơ xe cơ sở thông qua bộ trích suất (P.T.O) và trục các đăng.
Xylanh thủy lực hàng nhập khẩu mới 100%, vận hành cuốn ép rác mạnh mẽ.
Van điều khiển cuốn ép rác: Cần điều khiển bán tự động khi vận hành hết chu trình sẽ trở về vị trí cũ sau khi kết thúc hành trình cuốn ép rác.
Chu trình cuốn ép rác êm ái dễ sử dụng, tăng ga giíup hệ thống cuốn ép rác nhanh chóng và rút ngắn thời gian làm việc.
Thông số chung của xe chở rác isuzu FVR900
– Trọng lượng bản thân: 9805 Kg
– Phân bố cầu trước- sau: 3200 Kg/ 6605 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 6000 Kg
– Số người cho phép chở: 03 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 16000 kg
– Kích thước xe: dài x rộng x cao: 8130 x 2500 x 3425 Mm
– Khoảng cách trục: 4300 mm
– Vệt bánh xe trước / sau : 2060/1850 mm
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E5NR tiêu chuẩn khí thải Euro 5
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7790 cm3
– Công suất lớn nhất/ tốc độ quay: 240 (177) / 2,400 Ps(kW) / rpm
– Lốp trước/ sau: 11.00R20 / 11.00R20
– Hệ thống lái: Cơ khí trợ lực, thủy lực
– Hệ thống phanh: Tang trống khí nén tác lên bánh xe trục 2/ tự hãm
– Ghi chú: Kích thước thùng: 2.930/2.900 x 2.240 /1.890 x 1.680 mm
– Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác và nâng hạ cơ cấu nhận rác
– Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá.
Theo nguồn: isuzudongnai.com biên soạn và sưu tầm.